" Ici, on trouve des yachts de 24 à 36 m, mais aussi des super-yachts, des méga-yachts, des véga-yachts, puisque, évidemment, on est sur du ‘No limit'. " Luc Pettavino organise le Monaco Yacht Show. Aimable et chauve, dans un costume blanc. A l'avant du petit "One", en ce moment. Autour de lui, autour de nous, sur le port, des yachts immenses. Longs comme des pistes d'athlétisme. Hauts comme le mur de Berlin. Des masses d'acier, de bois, de plastique. C'est que les milliardaires sont lancés dans une course au luxe : le prince saoudien Bin Abdul Aziz s'offre un yacht de 140 mètres – avec 83 pièces et un hôpital ? Aussitôt, le Russe Roman Abrahmovitch réplique avec l'Eclipse : 165 mètres, plusieurs pistes d'hélicoptères, un sous-marin pour quitter le navire en cas d'attaque aérienne. Voilà qui n'interdit pas, on le devinait, la " green attitude ". Le dossier de presse de ce salon est bourré de " environmental friendly ", " écologiquement propre ", " éco-geste pour être en paix avec soi-même ". Le panneau publicitaire, face à nous, sur le ponton, vend certes un avion aux ailes rétractables – mais il vante surtout son " Ecological yachting lifestyle ". Philippe Starck – qui vient de dessiner le "A", avec lit rotatif, discothèque, piscine au toit transparent, qui possède lui-même vingt-sept maisons, vingt-sept motos, un avion pour les rejoindre, etc. – ce designer cause de " jets écologiques " et de " yachts en