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Journal fâché avec tout le monde. Ou presque.

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Octobre 1917. Mais qui entre dans cette taverne des faubourgs de Petrograd ? C’est Lénine ! Un Lénine déguisé ! Autour d’un pichet, nous en profitons pour le questionner :…
Qui sont nos maîtres ? Quels sont leurs visages ? Où sont leurs châteaux ? C’est tout le souci politique : ils ont disparu de notre horizon. Et l’ouvrier de…
Le petit dernier des éditions Fakir, sur les « méthodes Alinsky », sort en librairie. On vous livre la postface : notre entretien avec Julien Talpin, du CNRS. Ou comment…
C’est quoi, le pire ? Cacher ses forfaitures sous un flot de communication mielleuse, ou parler comme on est, comme on vit ?
La France a peur. Une peur qui ronge les coeurs. Une peur qui rétrécit les esprits. Une peur qui enlaidit le pays. Alors, à quoi je sers comme député ?…
Tout l’automne, on a suivi les Etats généraux de l’alimentation. Et depuis des années, on publie des dossiers sur le porc breton, les cerises, les poulets Doux… Après « Martine…
Des salariés maltraités ? Un patron encore à l’âge de pierre ? L’État s’en fout, et tel Ponce Pilate s’en lave les mains. C’est la nouvelle doctrine : ne pas…
Mory liquidé avec 2200 emplois à la clé, 500 chez Gefco, 600 chez Intermarché… Ça dégraisse sévère, ces temps-ci, chez les camionneurs. Le secteur se porterait-il mal ? Au contraire…
Du foklore a disparu. À force de sécurité, d’autoroutes et de GPS , leur métier s’est normalisé, routinisé. Pour le moins pire, aussi, parfois.
La route a conquis une hégémonie : 85 % du trafic de marchandises. Bizarrement, pourtant, les entreprises de transport ne se portent pas si bien…

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