Nos articles sur Miss Parfaite et sur la privatisation de la SNCF vous ont marqués. Et vous êtes nombreux à avoir apporté votre témoignage sur le train. Petit florilège !

Quand les trains étaient à l’heure

De Bernard, le 11 août

Un très grand merci pour le dernier numéro avec deux remarquables reportages sur Miss Parfaite et la SNCF (les autres le sont aussi !). Mon père était chauffeur mécanicien sur une loco vapeur : à l’époque le prix du billet de train c’était les km fois le prix du km, et les trains arrivaient à l’heure : un retard de 5 minutes était considéré comme une faute ! La loco était attribuée à une équipe responsable de son bon entretien : à eux de faire le nécessaire pour un parfait fonctionnement… qui donnait droit à des primes ! Alors un grand merci à tous pour ce travail remarquable qui devrait faire rougir Pascal Praud et tous ces agités au bocal quelque peu fêlé !

Aberration totale

De B.V., le 2 août

Il y a beaucoup d’autres domaines en France où l’intérêt des citoyens usagers a été sacrifié sur l’autel de la libre-concurrence et du profit pour quelques-uns. Le dogme européen qui consiste à ouvrir tous les secteurs ou presque à la libre concurrence a, par une application irréfléchie, comme pour le transport par le train, créé une aberration totale dans le domaine de l’énergie. L’accès à l’énergie électrique, produite en France